There is a new horsepower on the ground:
Gaerne SG22
'Gaerne yere yeni beygir gücü koyuyor'. Bu slogan, yeni Gaerne SG.22 motokros botunun sunumuna eşlik ediyor. 60 yıl önce Ernesto Gazzola tarafından kurulan Treviso'lu tarihi şirket için beğenilen SG.12'nin doğal evrimini temsil eden bir model. İngilizce 'beygir gücü' teriminin çevirisi yalnızca güce değil, aynı zamanda bağlılığa, güce, eylemlerin ve kararların gücüne de atıfta bulunur. Gaerne'e araştırma ve geliştirme sürecinin her aşamasında eşlik eden de tam olarak bu ruhtur.
Ruh, zihin ve beden tek bir hedefe odaklandı: Made in Italy işçiliğini en yeni malzemeler ve teknik çözümlerle birleştirebilen yüksek performanslı bir çizme yaratmak. SG.22'nin her bileşeni, her detayı bu zihniyet sayesinde ince ayar yapılmıştır.
İlk yenilik, kapatma kolunun yanında dışarıda konumlandırılan tek bir bağlantı elemanı ile karakterize edilen, üç boyutlu bir yapıyı benimseyen yeni 3D Ana Gövde Toe Box'tır. Bu, taban ile arka vites değiştirici arasındaki yüksekliğin azaltılmasına olanak vererek vites değiştirme hızını artırır.
Alüminyum Superlight Toka kolları, yeni boyalı kaplama sayesinde göze çarpıyor ve iyileştirmeler sadece estetik değil. Kayışın klasik ayarına ek olarak, SG.22'nin üst kilitleme kolu üç konumda ayarlanabilir. Yeni Ön Tekmelik tarafından garanti edilen iki konumla birleştirilen bir sistem, uyumu optimize etmek ve diz koruyucuların kolayca takılmasına izin vermek için birden fazla konfigürasyon elde etmeyi mümkün kılar. Ön Plakanın yakınında, havanın girmesine izin vermek için iki Hava Deliği tahsis edilmiştir ve iç kısımdaki 3D kanallar, nemin tahliyesini ve ısının dağılmasını kolaylaştırabilecek boşluklar oluşturmak için tasarlanmıştır.
Hareketin geometrisi de botun ayak bileği hareketlerini daha iyi 'kopyalamasına' izin verecek şekilde değiştirildi. Gaerne teknisyenlerinin amacı açıktır: güvenlikten ödün vermeden ergonomiyi geliştirmek. Yeni tasarlanan Razorback, botun toplam ağırlığını azaltmaya yardımcı olur.
Gaerne Dual Stage Pivot System 1.0, hiperekstansiyonu, hiperfleksiyonu ve yanal hareketleri sınırlayan iki limit anahtarıyla ayak bileğini korur. Dahili olarak Memory Foam 1.0 da yeniden tasarlandı. Enjekte edilen bu malzeme ayak bileğinin şeklini alır ve tüm ayağı stabilize ederek ayağın botla bütünleşmesini sağlar.
Bisikletle temas halinde olan iç bacak, profesyonel sürücülerle geliştirilmiş bir bileşiğe sahip Grip Guard 1.0 kauçuk elemanlara sahiptir. Bu, korumayı geliştirir ve daha iyi sürüş hissi için sürtünme katsayısını optimize eder.
Tabanda çift yoğunluklu ekler bulunur. Konumları, yürüme sırasında çekiş ve yastıklamayı unutmadan kavrama ve dayanıklılığı garanti etmek için incelenmiştir. Microshock topuk, viraj alırken mikro darbelere karşı koruma sağlamak için tasarlanmış farklı yoğunluklara sahip bir bileşiğe sahiptir.
Yeni Steel Bumper 1.0 burun, taban ve saya arasına yerleştirilir. Bu çelik uç, kalınlığın azaltılmasını, koruma kapasitesinin korunmasını ve ağırlığın azaltılmasını mümkün kılar.
Son olarak, Gaerne çizmelerini geleneğe göre ayıran, kusursuz Goodyear Welted yapısı. Bu teknik, özellikle sağlam ve dayanıklı bir yapı oluşturmanıza olanak tanır. Böylece dayanıklılık, motokrosa adanmış her ürünün güçlü yönlerinden biri haline gelir. Ayrıca çözme (ve dolayısıyla önyüklemeye yeni bir hayat verme) olasılığına da izin verir. Goodyear Welted artisan tekniği, titizlikle Made in Italy üretim sürecinin kalitesini yükseltmeye katkıda bulunan modern makinelerin kullanımı sayesinde Gaerne'de yeni bir boyut kazanıyor.
Yeni SG22 şimdiden Romain Febvre, EnduroGP Dünya Şampiyonu Andrea Verona, Jr Dünya Şampiyonu Zach Pichon ile Sherco Fabrika Takımı ve ağırlıktaki azalmayı hemen seven Honda Enduro Fabrika Takımının tüm sürücülerinin ayaklarında. yeni üç boyutlu gövde tarafından garanti edilen taban ve vites muhafazası arasındaki yükseklik ve botun yarışta hemen giyilip kullanılmasına izin veren rodaj süresinin azaltılması.
TR − TL
